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瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~液壓放線架主要用于敷設(shè)電纜時作為大型電纜盤的支撐。承重大，使用方便。
液壓放線架由兩個支架和一根軸桿組成，結(jié)構(gòu)簡單。支架底部裝有滾輪，易于移動。
液壓放線架采用立式龍門架結(jié)構(gòu)，液壓千斤頂提升。防脫落自鎖式承重插銷固定提升位置，避免液壓千斤頂長期承載。液壓提升輕便耐用，適合人工放線。
液壓放線架按照制動方式有無盒制動方式不同分為：普通液壓放線架，機(jī)械制動液壓放線架和液壓制動放線架
液壓放線架滾輪采用鋼滾輪和重載滾柱軸承，重載滾柱軸承滾動靈活，不易卡死，使用壽命長。
液壓放線架軸杠和電纜盤的固定方式有采用整體錐套和抱箍固定或者分體錐套和壓板固定2種方式。
液壓放線架還可采用升降調(diào)整套來微調(diào)軸杠水平。由于電纜盤左右的2個放線支架因地面不平整會導(dǎo)致的軸杠傾斜，因此放線架使用時會有傾倒風(fēng)險。采用升降調(diào)整套可微調(diào)軸杠水平，從而避免軸杠傾斜。
液壓放線架可配備制動裝置。制動裝置根據(jù)制動方式不同，可分為：手動螺紋制動、手動凸輪制動或液壓油缸制動，制動片與制動盤之間采用摩擦制動。手動螺紋制動結(jié)構(gòu)簡單直觀，手動凸輪制動制動速度快，液壓制動操作輕便。
液壓放線架使用時應(yīng)進(jìn)行錨固或安裝斜支撐，以防止電纜盤轉(zhuǎn)動或停止轉(zhuǎn)動時，導(dǎo)致放線架傾倒。
選擇液壓放線架型號時，除了提供電纜盤的重量外，還需提供電纜盤外徑和寬度，以及電纜盤的軸孔直徑。避免選擇不當(dāng)導(dǎo)致使用不匹配。
普通型液壓放線架技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346 | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（重載軸承可選） |
21348 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348A | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21348B | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349A | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ89*20*3000 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21349A1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21349A2 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21349B | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21350B | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
機(jī)械剎車液壓放線架技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346S | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（可選重載軸承滾輪） |
21348S | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348AS | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪 |
21348BS | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349AS | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349CS | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349S | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349BS | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350S | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21350BS | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
液壓剎車液壓放線架技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346S1 | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（可選用重載軸承滾輪） |
21348S1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348AS1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21348BS1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349AS1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349CS1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349S1 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349BS1 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350S1 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21350BS1 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
液壓放線架
液壓放線架主要用于敷設(shè)電纜時作為大型電纜盤的支撐。承重大，使用方便。
液壓放線架由兩個支架和一根軸桿組成，結(jié)構(gòu)簡單。支架底部裝有滾輪，易于移動。
液壓放線架采用立式龍門架結(jié)構(gòu)，液壓千斤頂提升。防脫落自鎖式承重插銷固定提升位置，避免液壓千斤頂長期承載。液壓提升輕便耐用，適合人工放線。
液壓放線架按照制動方式有無盒制動方式不同分為：普通液壓放線架，機(jī)械制動液壓放線架和液壓制動放線架
液壓放線架滾輪采用鋼滾輪和重載滾柱軸承，重載滾柱軸承滾動靈活，不易卡死，使用壽命長。
液壓放線架軸杠和電纜盤的固定方式有采用整體錐套和抱箍固定或者分體錐套和壓板固定2種方式。
液壓放線架還可采用升降調(diào)整套來微調(diào)軸杠水平。由于電纜盤左右的2個放線支架因地面不平整會導(dǎo)致的軸杠傾斜，因此放線架使用時會有傾倒風(fēng)險。采用升降調(diào)整套可微調(diào)軸杠水平，從而避免軸杠傾斜。
液壓放線架可配備制動裝置。制動裝置根據(jù)制動方式不同，可分為：手動螺紋制動、手動凸輪制動或液壓油缸制動，制動片與制動盤之間采用摩擦制動。手動螺紋制動結(jié)構(gòu)簡單直觀，手動凸輪制動制動速度快，液壓制動操作輕便。
液壓放線架使用時應(yīng)進(jìn)行錨固或安裝斜支撐，以防止電纜盤轉(zhuǎn)動或停止轉(zhuǎn)動時，導(dǎo)致放線架傾倒。
選擇液壓放線架型號時，除了提供電纜盤的重量外，還需提供電纜盤外徑和寬度，以及電纜盤的軸孔直徑。避免選擇不當(dāng)導(dǎo)致使用不匹配。
普通型液壓放線架技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346 | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（重載軸承可選） |
21348 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348A | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21348B | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349A | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ89*20*3000 | 整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21349A1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21349A2 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21349B | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪， |
21350B | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
機(jī)械剎車液壓放線架技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346S | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（可選重載軸承滾輪） |
21348S | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348AS | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪 |
21348BS | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 螺旋剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349AS | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349CS | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349S | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349BS | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350S | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21350BS | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 凸輪剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
液壓剎車液壓放線架技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品編號 | 額定負(fù)荷（KN） | 適用線盤（mm） | 軸杠（mm） | 結(jié)構(gòu)形式 | |
盤徑 | 盤寬 | ||||
21346S1 | 50 | ≤ Φ2700 | ≤1600 | Φ68*12*2300 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪（可選用重載軸承滾輪） |
21348S1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，鋼滾輪 |
21348AS1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪， |
21348BS1 | 100 | ≤ Φ3200 | ≤2000 | Φ89*16*2800 | 液壓剎車，整體錐套，抱箍固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349AS1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349CS1 | 150 | ≤ Φ4000 | ≤2300 | Φ121*20*3000 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21349S1 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21349BS1 | 200 | ≤ Φ4000 | ≤2800 | Φ121*20*3500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
21350S1 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪 |
21350BS1 | 300 | ≤ Φ4300 | ≤3600 | Φ121*20*4500 | 液壓剎車，分體錐套，壓板固定，重載軸承滾輪，升降調(diào)整套 |
0574-88546707
浙江省寧波市奉化區(qū)西塢街道西寧路56號-1
